Thứ Tư, 28 tháng 10, 2015

Trên lý thuyết tất cả các dòng ắc quy cho xe nâng nói chung đều là dòng ắc quy nước chì – axit. Do điều kiện kinh phí, đặc thù công việc mà chúng ta có thể lựa chọn dòng ắc quy tốt nhất cho xe nâng hàng của mình đang sử dụng.
Thực tế đối với loại xe nâng hàng cần phải sử dụng một dòng Ắc Quy Xe Nâng Chuyên Dụng mới có thể đáp ứng được nhu cầu làm việc hàng ngày.Chúng ta cùng tìm hiểu thế nào là ắc quy chuyên dụng và không chuyên dụng cho xe nâng. Xe lu chất lượng cao giá tốt nhất Việt Nam.
Ắc quy không chuyên dụng: thường là những dòng ắc quy nước, chì – axit có dung lượng thấp khoảng từ 150Ah – 310Ah được tính trên chu kỳ phóng điện trong vòng 20h và tuổi thọ phụ thuộc vào chu kỳ phóng – nạp của ắc quy.
Tuổi thọ của các loại ắc quy này khoảng từ 300 – 500 lần phóng nạp, nếu tính trung bình một ngày ta nạp ắc quy một lần thì một bình ắc quy loại này có tuổi thọ khoảng từ 1 – 1,5 năm.
Giá thành rẻ và hàng hóa luôn luôn có sẵn. Vì vậy loại ắc quy này khi sử dụng chỉ mang tính chất “ chữa cháy” trong thời gian đợi nhập loại bình chuyên dụng về.
>>> Máy xúc lật - Liugong Hải Âu phân phối dòng sản phẩm máy xúc lật liugong tại thị trường Việt Nam, hiện là nhà cung cấp dịch vụ bảo hành, chất lượng sản phẩm tốt nhât VN.
Ắc quy chuyên dụng: thường được gọi là ắc quy chuyên dụng cho xe nâng, bình điện xe nâng, ắc quy xe forklift….. là những dòng ắc quy nước deepcycle, chì – axit có dung lượng lớn, và trải dài từ 170Ah – >1000Ah, phù hợp cho tất cả các loại xe nâng hàng, xe forklift trong các nhà máy, KCN ….
Chế độ phóng thông thường là trong 5 – 6h tương đương với thời gian làm việc và sử dụng của các công ty.
Loại ắc quy chuyên dụng này được ghép nối tiếp giữa các cells với mỗi cell là 2V và có các loại cơ bản là : 12V, 24V,36V,48V,72V,80V….. tùy thuộc vào yêu cầu điện áp của mỗi loại xe.
Dòng ắc quy chuyên dụng cho xe nâng này có chu kỳ phóng nạp từ 1200 – 1800 chu kỳ, cho nên dòng ắc quy được sử dụng ít nhất là 4 năm. Nếu được bảo dưỡng tốt thì tuổi thọ có thể kéo dài đến 7,8 năm thậm chí là 10 năm.
Với một bộ bình cơ bản có giá giao động từ 100 triệu – 150 triệu tùy vào tải trọng của xe là 1 – 1,5 – 2 – 2,5… tấn chia đều cho số năm sử dụng thì ta sẽ thấy chi phí đầu tư là rất thấp. Mặc khác hiện nay các công ty cung cấp bình ắc quy luôn có dịch vụ hỗ trợ bảo trì, bảo dưỡng định kỳ hàng tháng cho ắc quy và xe nâng để đảm bảo cho ắc quy được sử dụng lâu nhất và bền nhất.
Vì vậy sử dụng dòng ắc quy chuyên dụng cho xe nâng này sẽ tiết kiệm được rất nhiều chi phí, thời gian cho quý công ty, mặt khác luôn đảm bảo được tiến độ làm việc, cũng như nhu cầu sử dụng của các công ty.

Chủ Nhật, 25 tháng 10, 2015

Vấn đề nhập khẩu may nen khi đang làm chủ đề gây sốt trong thời gian vừa qua và thu hút được rất nhiều người quan tâm bởi phải trải qua những điều kiện và thủ tục nghiêm ngặt. Khi trao đổi với bộ phận tư vấn của ban biên tập có ý kiến về vấn đề này đó là:

Đối với những doanh nghiệp hay hộ gia đình buôn bán mặt hàng  mà không có vốn đầu tư nước ngoài , ngoại trừ các danh mục mà bị cấm nhập khẩu mua bán thì căn cứ thì nghị định mới ban hành của chính phủ vào tháng 12 năm 2006 về hoạt động mua bán hàng quốc tế và các  hoạt động mua bán

nhugng-mau-may-nen-khi-moi-nhat
Tham khảo thêm các loại may ra vao lop mới nhất

Xét theo đó mặt hàng máy nén khí mới không thuộc mặt hàng cấm nhập khẩu vào trong nước.
Cũng theo nghị định này, khi hàng hóa về phải kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt Các thủ tục hải quan truyền thống được thực hiện theo quy định của bộ tài chính đã quy định.
-         Bên cạnh đó về vấn đề thuế xuất nhập khẩu bạn cần phải biết được mã số của mặt hàng đó và xác định phù hợp với thực tế hàng hóa như tính chất và cấu tạo sản phẩm. Điều này giúp bạn hiểu được cấu tạo của sản phẩm cũng như phân loại chính xác mặt hàng mà bạn muốn nhập về.
Có thể bạn quan tâm: may rua xe chất lượng cao giá tốt.
-         Chúng tôi khuyên bạn đọc nên tham khảo các tài liệu về thuế hải quan về may nen khi hay các dụng cụ khác như quạt hay bộ phận lọc trong danh mục hàng hóa xuất khẩu ban hành theo thông tư của bộ Tài Chính đưa ra.
may-nen-khi-ap-luc-cao

Những kiểu máy nén khí áp lực cao

Đây là vấn đề cấp thiết và liên quan đến doanh nghiệp cũng như quyền lợi của người sử dụng. Vậy nên bạn đọc cũng như người tiêu dùng cần tìm hiểu kĩ lưỡng trước khi ra quyết định để tránh những sai sót đáng tiếc cũng như để hiểu rõ hơn mặt hàng mình định nhập về có được liệt vào danh sách mặt hàng chịu thuế theo quy định của nhà nước hay không?
Dưới đây là bài viết tham khảo cho những doanh nghiệp hay cá nhân có nhu cầu nhập khẩu máy nén khí mới nhất hay những mặt hàng cao cấp nhất về cho gia đình mình. 
Hiện nay tại Việt Nam có rất nhiều nhà phân phối, bán và cho thuê máy công trình trong đó có máy xúc lật. Máy xúc lật là máy dùng để bốc đất, đá, than nên nó thường phải làm việc trong điều kiện phụ tải thay đổi thường xuyên và một cách đột ngột.
Máy xúc lật được sử dụng rộng rãi ở những nơi mà yêu cầu bốc xúc đất đá với khối lượng lớn trong ngành khai thác mỏ lộ thiên, trên các công trình thuỷ lợi, trên công trường xây dựng công nhiệp và dân dụng, xây dựng cầu đường và nhiều hạng mục công trình khác nhau.
Hiện nay tại Việt Nam có rất nhiều nhà phân phối, bán và cho thuê máy công trình loại này. Hải Âu là nhà phân phối máy công trình: máy xúc lật, xe lu liugong giá tốt, chính hãng hàng đầu tại Việt Nam.
Máy móc đóng vai trò rất quan trọng trong thời đại công nghiệp hóa hiện đại hóa đất nước, và được ứng dụng ngày càng nhiều trong các khu công nghiệp, công trình xây dựng. Xe nâng hàng chất lượng cao giá tốt nhất Việt Nam.
Công nghiệp mỏ giữ một vai trò quan trọng trong nền kinh tế trong quá trình công nghiệp hoá và hiện đại hoá ở nước ta, do đó việc ứng dụng các thành tựu khoa học để nâng cao hiệu quả sản xuất là tất yếu. Một trong những thành tựu khoa học đó phải kể đến chiếc máy xúc lật liugong
Công dụng của máy xúc lật là dùng để bốc đất, đá, than nên nó thường phải làm việc trong điều kiện phụ tải thay đổi thường xuyên và một cách đột ngột.
Máy xúc lật được sử dụng rộng rãi ở những nơi mà yêu cầu bốc xúc đất đá với khối lượng lớn trong ngành khai thác mỏ lộ thiên, trên các công trình thuỷ lợi, trên công trường xây dựng công nhiệp và dân dụng, xây dựng cầu đường và nhiều hạng mục công trình khác nhau.
Máy xúc lật có nhiều cơ cấu truyền động như:truyền động ra vào tay gầu, nâng hạ tay gầu, truyền động quay và di chuyển.
Tình hình sử dụng ở Việt Nam
Máy xúc lật là một loại máy công trình  phụ tải điện lớn tiêu thụ rất nhiều điện năng. 
Yêu cầu công nghệ của máy xúc lật mini.
Hệ thống truyền động điện phải có nhiều cấp tốc độ.
Có hệ thống điều khiển tự động và liên động giữa các cơ cấu truyền động.
Có hệ thống bảo vệ sự cố một cách chắc chắn.
Có hệ thống điều chỉnh tốc độ và mômem để có đặc tính cơ như mong muốn phù hợp với yêu cầu của phụ tải.

Thứ Năm, 22 tháng 10, 2015

Trên thị trường hiện nay có nhiều dòng may nen khi, chúng ta có thể kể đến các dòng máy nén khí dạng đối lưu, dạng chuyển động tịnh tiến hay dạng ly tâm. Để các bạn có thể nắm rõ hơn về các dạng này, chúng tôi xin gởi đến bài chia sẻ về các loại máy để mọi người tiện theo dõi.
 
Dạng chuyển động tịnh tiến
Máy bơm khí nén chuyển động tịnh tiến sử dụng piston điều khiển bằng tay quay. Có thể đặt cố định hoặc di chuyển được, có thể sử dụng tách biệt hoặc tổ hợp. Nó có thể điều khiển bởi động cơ điện hoặc động cơ đốt trong. Máy rửa xe chất lượng cao giá tốt và chế độ bảo hành hàng đầu Việt Nam.
 
Máy nén sử dụng piston tịnh tiến loại nhỏ có công suất từ 5-30 mã lực thường được sử dụng trong lắp đặt tự động và trong cả những việc không chuyển động liên tục.
 
Các máy bơm hơi loại lớn có thể có công suất lên đến 1000 HP được sử dụng trong những ngành lắp ráp công nghiệp lớn, nhưng chúng thường không được sử dụng nhiều vì có thể thay thế bằng các máy nén khí sử dụng chuyển động tròn của bánh răng và trục vít với giá thành rẻ hơn. Áp suất đầu ra có tầm dao động từ thấp đến rất cao (>5000 psi hoặc 35 MPa).
 
  • Máy ra vào lốp ô tô,xe máy, xe tải..hàng đầu tại Việt Nam. Đến với Thành An để là chủ sở hữu chiếc máy ra vào lốp chất lượng với giá thành tốt nhất ưu đãi lớn.
 
Dạng đối lưu
Máy đối lưu sử dụng hệ thống các cánh quạt trong rotor để nén dòng lưu khí. Cánh quạt của stator cố định nằm phía dưới của mỗi rotor lại đẩy trực tiếp dòng khí vào hệ thống những cánh quạt của rotor tiếp theo. Vùng không gian của đường đi không khí ngày càng giảm dần thông qua máy nén khí để tăng sức nén. Máy nén khí theo phương pháp nén khí đối lưu thường được sử dụng khi cần dòng chuyển động cao VD như trong những động cơ turbine lớn. Hầu như chúng được sử dụng nhiều máy trong một dây chuyền. Trường hợp tỉ lệ áp suất dưới tỷ lệ 4:1, để tăng hiệu quả của quá trình hoạt động người ta thường sử dụng những điều chỉnh về hình học.
 
Dạng ly tâm
Máy bơm khí nén ly tâm sử dụng đĩa xoay hình cánh quạt hoặc bánh đẩy để ép khí vào phẩm rìa của bánh đẩy làm tăng tốc độ của khí. Bộ phận khuếch tán của máy sẽ chuyển đổi năng lượng của tốc độ thành áp suất. Máy bơm khí nén ly tâm thường sử dụng trong ngành công nghiệp nặng và trong môi trường làm việc liên tục. Chúng thường được lắp cố định. Công suất của chúng có thể từ hàng trăm đến hàng ngàn mã lực. Với hệ thống làm việc gồm nhiều máy nén khí ly tâm, chúng có thể tăng áp lực đầu ra hơn 10000 lbf/in² (69 MPa).
 
Nhiều hệ thống làm tuyết nhân tạo sử dụng loại máy nén này. Chúng có thể sử dụng động cơ đốt trong, bộ nạp hoặc động cơ tua-bin. Máy nén hơi ly tâm được sử dụng trong một động cơ tua-bin bằng gas nhỏ hoặc giống như là tầng nén khí cuối cùng của động cơ tua-bin gas cỡ trung bình.
 
Dòng hỗn hợp
Máy khí nén dòng hỗn hợp cũng tương tự như là máy nén khí ly tâm, nhưng vận tốc đối xứng tại lối từ rotor. Bộ khuyếch tán thường sử dụng để biến dòng khí hỗn hợp thành dòng khí đối lưu. Máy nén khí nén dòng hỗn hợp có một bộ khuyếch tán đường kính nhỏ hơn của máy ly tâm tương đương.
 
Dạng cuộn
Máy dạng cuộn, tương tự như một thiết bị quay sử dụng bánh vít, nó bao gồm 2 cuộn lá chèn hình xoắn ốc để nén khí. Áp suất khí ra của nó không ổn định bằng của máy sử dụng bánh vít thông thường nên ít được sử dụng trong công nghiệp. Nó có thể sử dụng giống như một bộ nạp tự động, và trong hệ thống điều hòa không khí.
 
Màng lọc
Máy có màng lọc sử dụng để nén khí hydro và nén khí đốt thiên nhiên. Thông thường được đặt phía trên những bình chứa để giữ khí nén. Thường là máy có dầu hoặc dầu tự do đều được sử dụng nhiều vì dầu sẽ xâm nhập vào dòng khí. Nhưng trong trường hợp máy nén khí cho thợ lặn thì 1 số lượng dầu dù là nhỏ nhất cũng không thể chấp nhận.

Thứ Tư, 21 tháng 10, 2015

Khi vận hành xe nâng hàng hay bất kì một loại máy móc nào bạn đều phải tuân thủ nghiêm ngặt quy định an toàn về thiết bị. Các thiết bị nâng bạn phải tuân thủ những quy định an toàn dưới đây.
Đối với lần đầu tiên vận hành và sử dụng, các thiết bị nâng phải được kiểm tra toàn bộ trước khi đưa vào sử dụng. Thiết bị nâng phải được kiểm tra định kỳ. Sau khi bạn sửa chữa hay thay thế các bộ phận máy móc, những chi tiết quan trọng như kết cấu kim loại, cáp, móc phanh... bạn nhớ phải kiểm tra và vận hành thử xem máy có hoạt động tốt không trước khi đưa vào sử dụng. Xe lu liugong chất lượng cao giá tốt nhất Việt Nam.
Trong khi sử dụng, vận hành xe nâng hàng, tuyệt đối cấm những điều sau:
- Nâng tải bị vùi dưới đất, bị các vật khác đè lên, bị liên kết với các vật khác.
- Chuyển hướng chuyển động của các cơ cấu khi cơ cấu chưa ngừng hẳn.
- Người lên hoặc xuống xe nâng khi thiết bị đang hoạt động.
- Người ở trong vùng hoạt động của thiết bị nâng.
- Nâng hạ và chuyển tải khi có người đứng ở trên tải.
- Vừa dùng người đẩy hoặc kéo tải vừa cho cơ cấu nâng hạ tải.
- Nâng tải trong tình trạng tải chưa ổn định hoặc móc tải không cân, thiếu móc.
- Cẩu với, kéo lê tải.
Thiết bị nâng tải của xe nâng hàng phải ngừng hoạt động khi tình trạng kỹ thuật không được đảm bảo, đặc biệt khi phát hiện:
- Móc, cáp, tang bị mòn quá giá trị cho phép, bị rạn nứt hoặc có những hư hỏng khác;
- Đường ray của thiết bị nâng bị hỏng hoặc không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật.
- Các vết nứt ở những chỗ quan trọng của kết cấu kim loại;
- Phanh của bất kỳ một cơ cấu nào bị hỏng;
Khi cấp tải và dỡ vật liệu cho các phương tiện vận tải, may xuc phải đảm bảo an toàn cho các phương tiện.
Khi có hai người cùng làm việc, phải phân công người chịu trách nhiệm chính và phải thường xuyên quan sát được công việc của nhau.
Người buộc hoặc tháo móc tải chỉ được phép đến gần khi tải đã hạ đến độ cao không lớn hơn 01 (một) mét tính từ mặt sàn chỗ người đứng đến móc của xe nâng hàng.
Người làm việc trên ca bin và dưới mặt đất phải hiểu biết rõ các tín hiệu được quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật an toàn về thiết bị nâng hiện hành của xe nâng hàng đó.
Không di chuyển tải khi khoảng cách từ tải tới các vật phía dưới nhỏ hơn 0,5 mét. Không được dùng dầu trục để đẩy, kéo các thiết bị khác.
Đối với cầu trục, cấm người không có nhiệm vụ lên cầu trục. Khi lên xuống, đi lại phải đi theo lối quy định. Cấm thò đầu, tay hoặc chân vào phạm vi chuyển động của cabin.
Khi dùng cầu trục cấp tải vào toa xe, người dưới đất phải đứng cách toa xe ít nhất 03 (ba) mét; khi dỡ tải gàu xúc phải cao hơn mặt thành toa xe 0,3 - 0,5 mét.
Người muốn vào cabin phải đứng tại sàn đi lại, báo hiệu cho người điều khiển cầu trục trong ca bin biết. Chỉ khi được người điều khiển đồng ý, vào cabin phải đóng ngay cửa ra vào, đứng vào nơi an toàn. Cấm thò đầu, tay, chân ra ngoài.
Chỉ được nâng hạ thùng xe khi người móc cáp đứng ở vị trí an toàn. Không được để các bộ phận của cầu trục và bộ phận mang tải va đập vào phương tiện hoặc các thiết bị khác. Khi thay đổi bộ phận mang tải phải thực hiện đúng quy trình, đảm bảo an toàn.
Trên đây là một số chia sẻ về cáhh sử dụng xe nâng hàng an toàn , rất mong sẽ giúp ích được quý khách hàng có những kinh nghiệm cơ bản nhất để tránh xảy ra những tình huống không mong muốn nhất.

Thứ Tư, 14 tháng 10, 2015



CEO Meg Whitman của HP cho biết: "Dell sẽ phải trả 2,5 tỷ USD riêng tiền lãi vay hàng năm".
Thương vụ thâu tóm hãng công nghệ lưu trữ dữ liệu EMC trị giá 67 tỷ USD của Dell đã khiến cả thế giới phải chấn động trong ngày hôm qua. Đó là thương vụ có giá trị cao nhất trong lịch sử làng công nghệ thế giới, tính đến nay.
Và để có được số tiền khổng lồ này, Dell đã phải nhờ đến sự trợ giúp từ công ty đầu tư MSD Capital (công ty đầu tư của Michael Dell, CEO của Dell), cùng với Silver Lake, công ty đầu tư Temasek Holdings của Singapore, giá trị cổ phiếu của VMware và một khoản vay nợ.
dell-1
Ngoài số tiền mặt mình có, Dell đã phải vay một khoản tiền khổng lồ để thực hiện thương vụ thâu tóm trị giá 67 tỷ USD.
 
Ngoài số tiền mặt mà Dell có thì công ty này đã phải vay một khoản nợ khổng lồ, mà theo tiết lộ từ phía nội bộ của công ty HP thì khoản nợ này lên đến 50 tỷ USD.

Hewlett Packard Enterprise (HPE) là một công ty mới sắp được tách ra từ HP cũ trước đây và sẽ do CEO Meg Whitman điều hành. HPE chính là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Dell và trước thương vụ chấn động của Dell, CEO Meg Whitman đã có động thái chấn an các nhân viên của mình bằng cách chỉ ra nhược điểm của thương vụ sát nhập này.
Bà Whitman đã gửi một email đến toàn bộ nhân viên của HPE, trong đó có đoạn: "Để trả số tiền lại trên khoản nợ 50 tỷ USD mà Dell vừa vay để thực hiện thương vụ này, họ sẽ phải trả 2,5 tỷ USD riêng tiền lãi mỗi năm. Số tiền này sẽ phải phân bổ từ quỹ R&D (nghiên cứu phát triển sản phẩm) và các hoạt động kinh doanh quan trọng khác".
dell-2
CEO Meg Whitman của HP.
 
Không chỉ vậy, bà Whitman còn phân tích việc điều hành một công ty 200.000 nhân viên và tổng doanh thu 75 tỷ USD sau khi sát nhập, là công việc cực kỳ khó khăn và phức tạp đối với những người lãnh đạo của Dell.
Bên cạnh đó, việc một công ty có hai mũi nhọn sản phẩm và kinh doanh khác nhau cũng có thể gây ra nhiều khó khăn trong quản lý và thu hút khách hàng. Đó sẽ là một sự xáo trộn lớn mà cần thêm nhiều thời gian để có thể đi vào ổn định.
Do đó, theo CEO của HP thì đây chính là thời cơ tốt giúp công ty này có thể phát triển mạnh hơn và vượt mặt Dell trước khi họ kịp ổn định.
Trong khi nhiều công ty công nghệ lớn đang có xu hướng tách nhỏ ra để có thể tập trung phát triển sản phẩm cốt lõi của mình. Thì thương vụ sát nhập gây chấn động của Dell lại là một nước đi khá táo bạo, chứa nhiều rủi ro nhưng cũng hứa hẹn tạo thêm cơ hội phát triển cho công ty này trong tương lai.
Tuy nhiên trước mắt, có lẽ các nhà lãnh đạo của Dell sẽ phải tính toán việc thắt chặt chi tiêu để có đủ tiền trả nợ hàng năm.


Dựa vào lượng người dùng khổng lồ và tương tác của họ, Facebook có thể cho bạn xem chính xác những video mà bạn thích. Vậy thì còn ai cần Youtube nữa?
facebook-youtube-1
 
Facebook muốn trở thành TV trên nền tảng Internet yêu thích của bạn bằng việc theo dõi điều mà một chiếc TV không thể làm. Thuật toán News Feed mới của Facebook sẽ cho bạn thấy nhiều video hơn tương tự với những video bạn đang xem trên Youtube có thể mở rộng ra toàn màn hình, có tiếng hoặc lựa chọn xem HD, ngay cả nếu bạn không Thích, chia sẻ hay bình luận.
Những dấu hiệu tương tự thông qua hành động của người dùng sẽ nói cho Facebook biết một video có được ưa chuộng hay không, vì thế News Feed hiển thị video với nhiều người hơn.
Facebook càng hiểu video nào tuyệt vời và video nào gây chán cho người xem, Facebook sẽ càng tăng trưởng lượt xem của mình, vốn đã chạm mốc 4 tỷ/ngày – một con số ấn tượng so với 1 tỷ/ngày vào tháng 9 vừa qua.

Chỉ vài tuần trước, thuật toán của Facebook bắt đầu phân tích bạn nán lại bao lâu nhìn vào những bài đăng và video. Cùng với thay đổi mới, chỉ đưa nội dung video vào Facebook sẽ không thu hút được bạn lâu. Các đoạn video phải thu hút ánh nhìn từ giây đầu tiên, và đầy sức sống ngay cả khi im lặng, đó là cách chúng được phát trừ khi bạn nhấp chuột thì mới nghe được tiếng. Để có được nhiều lượt lướt News Feed hơn, các video sẽ phải trở nên cực kì thú vị để mọi người xem chúng tới cuối cùng ở toàn màn hình trong định dạng HD.
Cập nhật trên diễn ra chỉ sau khi Facebook xem xét lại phân tích video của mình cho các trang fanpage. Thay vì xuất dữ liệu sang Excel, các nhà quản lý Page giờ có một bảng để theo dõi lượt xem của tất cả những video mà họ đã chia sẻ, biết được số lần video tự động chạy và số lần người dùng chủ động chọn video để xem, so sánh các khoảng thời gian, và biết được những video được xem nhiều nhất của họ đạt được hiệu suất như thế nào để họ biết nên chia sẻ những gì nhiều hơn.
Vượt qua YouTube
Dữ liệu lớn trên lượt xem có thể đưa Facebook dẫn đầu việc phát video trên Internet. YouTube được xây dựng như một vật chủ cho các video được đưa đi khắp nơi trên web, và là một nơi mà người hâm mộ đến để xem những video mới nhất từ các ngôi sao mà họ theo dõi.
Nó phát triển dựa trên yếu tố là nơi duy nhất để xem những gì bạn muốn, vì thế bạn phải quay lại, phần lớn không dựa vào gợi ý của chính trang web. Tất nhiên, Youtube có một trang chủ cá nhân hóa. Nhưng YouTube không phải là một trang thông tin.
Facebook là một trang thông tin, và là nơi mà hàng tỷ người đang say mê nó. Nhiều người trong số 1,44 tỷ người dùng lên Facebook hàng ngày, thậm chí hàng giờ, để xem những cập nhật mới nhất từ bạn bè họ và từ các Page mà họ đã thích. Đó không phải là về bất kì một đoạn video nào, mà không cần thiết phải là về video hay không nữa.
Đó có thể xem như là một lợi thế kì lạ đối với một trang web cố gắng trình chiếu video, nhưng sau đây là cách nó hoạt động. Về cơ bản, Facebook có thể cho xuất hiện trên bất cứ điều gì họ nghĩ bạn sẽ thích. Mỗi video mà bạn thấy ở đó về cơ bản là một gợi ý. Và do trang thông tin quá nổi tiếng, nó biết rằng bạn sẽ nhìn thấy những đoạn video này. Tất cả những gì Facebook phải làm là tìm hiểu xem bạn quan tâm điều gì.
Và điều đó trở nên dễ dàng hơn rất nhiều nhờ vào dữ liệu lớn. Facebook có thể xử lý các thông tin cụ thể về hành vi xem để biết bạn muốn xem gì. Mọi người xem trong 3 giây? 11 giây? 96 giây? Bao nhiêu giây thì họ chuyển HD? Nó có kích thích họ khi xem toàn bộ đoạn video toàn màn hình nhưng không có tiếng, có lẽ bởi vì họ đang làm việc hay họ không có tai nghe? Chưa kể liệu họ có thích nó, chia sẻ nó, thốt ra "tuyệt!" hay bình luận một phản hồi sâu sắc tới nội dung đó hay không.
Nhân điều đó với 4 tỷ video/ ngày (và đang trong đà tăng lên rất nhanh theo từng ngày) trong một mạng lưới kết nối nơi Facebook biết rằng một video nổi tiếng với vài người sẽ có thể trở nên thú vị với những người giống họ dựa vào tất cả những dữ liệu hành vi và tiểu sử mà Facebook có.
Đột nhiên nó trở nên khá rõ ràng rằng tại sao sự cá nhân hóa dữ liệu có thể dẫn tới một News Feed đầy những video chính xác những gì bạn muốn xem, ngay cả khi bạn không biết rằng bạn muốn xem chúng. Ngay cả khi bạn không biết rằng bạn muốn xem video. Không cần YouTube nữa.


Smartphone của Pepsi có tên gọi Pepsi P1, sở hữu cấu hình tầm trung và được sản xuất bởi một công ty điện thoại ngoài.
Không lâu sau khi xuất hiện một tin đồn từ Trung Quốc cho biết Pepsi chuẩn bị tham gia thị trường smartphone, hãng đồ uống vừa lên tiếng xác nhận thông tin trên. "Máy sẽ chỉ bán ở Trung Quốc và Pepsi chỉ cấp bản quyền thương hiệu cho sản phẩm tương tự như các phụ kiện và quần áo mang thương hiệu Pepsi hiện nay", đại diện công ty cho biết trên trang Reuters.
pepsi-phone-1
 
Với việc Pepsi sẽ không trực tiếp sản xuất điện thoại, hãng cũng im hơi lặng tiếng về cấu hình sản phẩm. Tuy nhiên, theo nguồn tin của trang Sina (Trung Quốc), smartphone mang thương hiệu Pepsi sẽ có tên gọi P1 và thuộc phân khúc tầm trung. Máy có màn hình 5,5 inch độ phân giải 1.080p, chip xử lý 1,7 GHz, 2 GB RAM, 16 GB bộ nhớ trong, camera sau 13 MP cùng camera trước 5 MP. Máy chạy nền tảng Android 5.1 (Lollipop), có giá bán 205 USD khi lên kệ vào ngày 20/10 tới đây.
Pepsi P1 là mẫu smartphone thuộc phân khúc tầm trung.


Đây là thương vụ mua lại lớn nhất trong lịch sử, khiến Dell đã lớn lại càng trở nên khổng lồ.
dell-1
 
Theo bài báo được đăng trên tờ The Financial Times, Dell công bố kế hoạch mua lại công ty lưu trữ giữ liệu EMC với giá 67 tỷ USD. Đây sẽ là thương vụ lớn nhất trong lịch sử ngành công nghệ, trong đó EMC đồng ý bán một cổ phiếu với giá 33,5 USD. Nhà sáng lập kiêm Giám đốc điều hành Dell, ông Michael Dell cho biết: "Chúng tôi vẫn tiếp tục cải tiến công ty tới những lĩnh vực phù hợp nhất trong một nền CNTT đang chuyển biến. Thương vụ này chỉ đẩy nhanh quá trình đó".
Dell đang ngày càng lớn hơn trong khi các đối thủ thì ngày càng nhỏ lại. Bản chất của kế hoạch mua lại này khá phức tạp, trong đó EMC được phép cân nhắc những lời mời chào từ các đối thủ khác. Điều này nhằm đảm bảo các nhà đầu tư của EMC nhận được khoản lợi tức lớn nhất. Công ty này đang bị áp lực từ phía các nhà đầu tư và quỹ đầu tư Elliott Management, còn tờ Times thì cho biết thương vụ tiềm năng giữa EMC và HP diễn ra trước đó đã không đem lại kết quả gì. Ngoài tiền mặt, vụ mua lại Dell sẽ bao gồm những cổ phiếu đặc biệt được phát hành cho các nhà đầu tư, chiếm tới 81% cổ phần của EMC trong công ty phần mềm đám mây VMWare (vẫn đang hoạt động dưới dạng công ty độc lập).
Thương vụ này vẫn đang trong giai đoạn chờ cổ đông thông qua. Và nếu thành công Dell sẽ trở thành một trong những nhà cung cấp sản phẩm điện toán dành cho doanh nghiệp lớn nhất. Mảng lưu trữ kỹ thuật số của EMC sẽ đóng góp thêm vào mảng máy chủ và dịch vụ CNTT sẵn có của Dell. Nhà sản xuất máy tính lớn thứ 3 trên thế giới cho biết mình sẽ cung cấp những giải pháp cuối đến cuối (end to end) đến cho khách hàng. Tuy nhiên sự tiếp quản đầy tham vọng này của Dell dường như đi ngược lại xu hướng của cả nền công nghiệp, trong khi e-Bay và HP đang cố gắng tinh giảm cũng như chia tách các mảng kinh doanh của mình thay vì làm mình trở nên lớn hơn nhằm thích nghi tốt hơn với sự thay đổi của thị trường. Hai năm trước, Dell đã tiến hành tư nhân hóa nhằm tái cấu trúc dù không có bất cứ áp lực nào từ phía các nhà đầu tư.

Thứ Ba, 13 tháng 10, 2015

Trên thị trường xe cộ hiện nay thì xe dap dien có mức độ phủ sóng gần như là cao nhất. Với sự phát triển và nở rộ đến phần lớn là các bạn trẻ, trong đó lứa tuổi sử dụng phổ biến nhất là học sinh. Cho tới thời điểm hiện tại thì có rất nhiều mẫu mã với những tính năng đa dạng phù hợp hơn với nhiều lứa tuổi.

>>> truyen hinh cap - Lắp đặt Truyền Hình Cáp, Khuyến Mãi 1OO% Đầu Thu HD Xem gần 2OO Kênh Siêu Nét. Tặng Thêm 04 Tháng Cước Sử Dụng.

Ưu điểm của xe đạp điện so với xe máy:
Là dòng xe có khối lượng nhẹ
Thông thường trọng lượng của xe đạp điện có tổng khối lượng dưới 40kg. Với trọng lượng nhẹ giúp cho xe điện di chuyển dễ dàng, tiết kiệm nhiên liệu và bất cứ ai cũng có thể sử dụng, không phải nặng nhọc khi dắt xe, điều mà người cao tuổi khó làm.
Người dùng có thể chuyển từ chế độ điện sang chế độ đạp chân giống như với xe đạp thông thường
Chi phí hiện tại bỏ ra để mua xe điện không quá cao cũng là một trong những yếu tốt giúp cho xe đạp điện thành công tại Việt Nam.
An toàn và trong sạch với môi trường 
Hạn chế:
Pin hoặc ắc quy khiến cho quãng đường không di chuyển được xa như xe máy. Với quãng đường di chuyển ngắn như vậy xe đạp điện chỉ phù hợp đi trong nội thành các thành phố hoặc di chuyển quãng đường để đến trường
Chi phí thay thế và sửa chữa xe đạp điện cũng không hề rẻ và khó tìm được nơi sửa chữa nếu bạn không phải mua xe chính hãng. Xem thêm truyen hinh cap tai ha noi giá rẻ với nhiều ưu đãi hấp dẫn.
Thiết kế của xe đạp điện; Có rất nhiều hình dáng thiết kế của xe đạp điện. Có nhiều dòng xe điện có hình dáng thanh mảnh và giống với xe đạp thông thường, nhiều dòng xe khác lại có thiết kế theo kiểu “hầm hố” với những đường nét mạnh mẽ và kiểu dáng khác lạ. Nhiều dòng xe lại có thiết kế xinh xắn dành cho các chị em phụ nữ. Thậm chí thiết kế của xe đạp điện phát triển nhanh chóng và đa dạng hơn cả xe máy.
Phân loại xe đạp điện: Hiện nay xe đạp điện được phân loại cơ bản dựa trên 2 dòng cơ bản là dòng xe chạy bằng pin và xe chạy bằng ắc quy. Xe bằng pin xuất hiện sau và được cải tiến nhiều so với xe chạy bằng ắc quy. Nhưng do giá thành cao hơn do với xe ắc quy mà xe đạp điện chạy ắc quy vẫn được sử dụng rất nhiều và phổ biến.
Dưới đây là những kinh nghiệm do những chuyên gia khuyên bạn khi sửa chữa máy xúc lật...

I. SỬA CHỮA NHỎ
Sửa chữa nhỏ hay sửa chữa thường xuyên có tác dụng phục hồi hay khắc phục các hư hỏng bằng cách thay thế hoặc sửa chữa một số chi tiết hay bộ phận của máy & thực hiện tất cả các công việc điều chỉnh
Sửa chữa nhỏ thường được tiến hành ở các xưởng bảo dưỡng , sửa chữa nhằm khắc phục những hư hỏng nhỏ . Sửa chữa nhỏ được thực hiện bằng cách tháo , lắp , ráp , hàn , nguội …& thay thế các chi tiết hư hỏng bằng các chi tiết mới ( không phải là chi tiết cơ sở )
Cũng có trường hợp sửa chữa nhỏ bằng cách thay thế tăng thành để giảm thời gian máy phải nằm chờ sửa chữa. Xem thêm về xe lu.

II. SỬA CHỮA LỚN
Sửa chữa lớn hay đại tu có tác dụng phục hồi lại khả năng làm việc của toàn máy (động cơ , hệ thống truyền lực ,cơ cấu điều khiển ) .Sau khi sửa chữa lớn hay đại tu , mọi cơ cấu hay hệ thống máy đều được chạy thử , chạy rà , điều chỉnh & sơn mới lại.
kinh nghiệm sửa xe xây dựng
II. QUI TRÌNH SỬA CHỮA LỚN
Qui trình sửa chữa lớn đối với máy xây dựng bao gồm các công đoạn sau :
- Rửa ngoài máy
- Tháo máy thành cụm & tháo cụm thành chi tiết
- Rửa chi tiết
- Kiểm tra & phân loại chi tiết
- Sửa chữa hay phục hồi các chi tiết bị hư hỏng
- Lắp ráp cụm & lắp ráp máy
- Chạy thử ,điều chỉnh & sơn máy. Có thể bạn quan tâm về xe nâng.

III. HÌNH THỨC TỔ CHỨC SỬA CHỮA
Có hai hình thức sửa chữa : sửa chữa đơn chiếc & sửa chữa lắp lẫn

1. SỬA CHỮA ĐƠN CHIẾC
Trong sửa chữa đơn chiếc tất cả các chi tiết cơ cấu hay hệ thống của máy sau khi sửa chữa
xong phải lắp ráp vào chính chiếc máy mà lúc đầu chúng được tháo ra
Hình thức sửa chữa đơn chiếc tất cả các chi tiết được áp dụng rộng rãi & thích hợp cho trường hợp máy đưa vào sửa chữa có rất nhiều chủng loại hay đa dạng mà số lượng của từng chủng loại thì rất ít
Nhược điểm cơ bản của hình thức sửa chữa đơn chiếc là thời gian sửa chữa kéo dài , do thời gian kể từ khi kết thúc bước tháo đến lúc bắt đầu bước lắp ráp quá lâu , vì phải chờ để phục hồi hoặc sửa chữa các chi tiết máy bị hư hỏng
IV.SỬA CHỮA LẮP DẦN
Trong sửa chữa lắp dần ,máy đưa vào sửa chữa được tháo rời thành từng chi tiết ,cơ cấu & hệ thống hay tổng thành khác của máy cùng loại đã được sửa chữa trước được lấy từ kho phụ tùng mới được chế tạo
Hình thức sửa chữa được áp dụng rộng rãi & thích hợp cho trường hợp máy đưa vào sửa chữa rất ít chủng loại nhưng số lượng lại rất lớn
Ưu điểm cơ bản của hình thức sửa chữa lắp dần là thời gian sửa chữa giảm có thể tổ chức quá trình công nghệ sửa chữa với trình độ tiên tiến , mức độ cơ giới hóa cao , chất lượng sửa chữa tốt , giá thành hạ
Nên rửa xe ở nơi thoáng mát và chờ cho máy nguội hẳn và không rửa xe khi máy còn nóng hay phơi ngoài nắng vì lớp sơn của xe bị mềm rất dễ xước hỏng xe. Khi rửa xe dưới nắng có thể khiến bề mặt khô nhanh chóng trước khi vết bẩn kịp rửa hết. Hoặc bạn có thể sử dụng may rua xe cao cấp nhanh chóng tiện lợi.
Quy trình rửa xe

Bước 1: Xịt nước sơ bộ toàn xe làm mềm vết bẩn và vòi để cách xa xe.
máy rửa xe

Bước 2: Larang vỏ hốc bánh bệ bước
Khi xe được sơn xong mới rửa mâm vỏ các chất bẩn và nước sẽ vẩy ra lên sơn phải mất công lau chùi lại lần nữa và rất tốn thời gian. Sử dụng bàn chải mềm cọ xung quanh lốp bàn chải mềm và tròn cho larang. Sử dụng chai vệ sinh làm sạch nhựa đường cũng cần thiết nếu các thấy ngứa mắt với các đốm đen dính trên mâm mà rửa xà bông không sạch. Xem thêm may nen khi giá tốt thích hợp với mục đích sử dụng và tiết kiệm chi phí.

Bước 3:  Phun nước làm sạch
Nên phun đều nước từ nóc xe xuống để các vết bẩn bùn đất bám trên thân xe trôi đi các nơi bẩn nặng đã được nước làm mềm hơn khi xịt nước sẽ đi một cách dễ dàng.
Việc đầu tiên là xịt nước cao áp ầm ầm vào xe dễ làm xước bề mặt của xe. Làm như vật sạch hết đất cát trước khi phun bọt tuyết rửa xe. Nhưng trước khi sạch thì số cát đó bị áp lực mạnh ấn xuống trượt dài trên bề mặt sơn một đoạn trước khi bay. Bạn sẽ không thể thấy được bằng mắt thường nhưng thực tế sẽ tạo ra các vết xước lớn

>>> Có thể bạn quan tâm: may ra vao lop - chất lượng với giá thành tốt với nhiều ưu đãi

Bước 4: Rửa xà bông
máy rửa xe

Sử dụng 1 xô với nước sạch 1 xô đổ lượng nước đủ dùng để pha với xà bông theo hướng từ trên xuống dưới ta nhúng bọt biển vào xô xà bông và cọ rửa từng phần của chiếc xe. Nên rửa theo đường ngang hoặc dọc hạn chế rửa theo vòng tròn tránh tụ 1 điểm. Sau đó bạn nhúng bọt biển vào xô nước sạch giặt và vắt ráo nước trước khi nhúng vào xô xà bông. Bạn nên hạn chế việc mang chất bẩn đất cát từ vùng đang được cọ rửa vào thùng xà bông và quay trở lại chà xát lên mặt sơn

Bước 5: Xịt nước
Khi quá trình lau xà bông hoàn thành ta dùng nước nhẹ phun lên một lượt lớp màng xà bông sẽ trôi gần hết khỏi mặt sơn rồi tiếp tục xịt mạnh hơn cho sạch hoàn toàn.

Bước 6: Lau khô xe
Sử dụng 2 khăn khô và mềm vuốt nhẹ một lượt để hút nước trên bề mặt để chỉ còn các vệt nước mờ trên xe. Sau đó bạn lại sử dụng khăn khô sạch còn lại để lau tiếp lần nữa và bề mặt sơn sẽ sạch bóng hoàn toàn.

Bài viết theo tháng

Popular Posts

Liên kết